结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
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1. 结果表的杆件分段
2. 杆件分段
“划分线→距离”选项的最小下限为0.50 mm。 如果要缩短线(例如0.25 mm),请首先将其划分为1.00 mm。 然后可以使用“划分线→n个中间节点”生成三个中间节点。 因此线的长度为0.25 mm。
重要!
相邻的节点之间的距离小于0.5 mm,则其中一个为一个文件。 在上述情况下,必须通过“工具→重新生成模型”功能进行调整(见图02)。
不可以,荷载生成功能,例如“通过平面在杆件上施加面荷载”,仅适用于直杆或铰接直杆。
如有必要,弯曲杆件可以转换为多边形杆件,如下所示:
首先,建议使用“连接线/杆件”功能,在中间节点将杆件相互分开。 它们仍然是连接的。
然后,激活显示导航器中“结果”下的“节点位移”和“极值”,见图。
此外,变形值可以显示在表格窗口中。
在 RF-DEFORM 中,您只能设计定义在一条线上的杆件。 否则,将出现图 01 中显示的错误信息。
使用功能“分解折线”可以对折线进行分解(图 02)。 对于直线,建议删除多余的中间节点(图 03)。 然后可以在 RF-DEFORM 中进行变形分析。
在附加模块的“ 1.4 中间支座”或“ 1.7 节点支座”中检查对中间节点的支座定义(见图 01)。
由于模块有自己的求解器,支座条件不会从 RFEM 5 或 RSTAB 8 自动导入,必须手动定义。
对于可变厚度面,该平面由三个节点组成。 结果是根据需要是楔形,而不是圆锥形。 因此,建议将 1/4 圆环划分为多个均匀的面段:
或
中间侧向约束的输入用于输入杆件的侧向支撑,而无需在模型中的该位置插入节点。 此外,使用等效杆件方法设计多杆件时,要求他们定义杆件中间节点处的现有支座条件。
输入的中间侧向约束将被视为特征值求解器中的附加边界条件。 但是,某些边界条件已经包含在节点支座或有效长度的输入表中。
为了避免在同一位置出现冲突或重复输入,会出现错误消息“中间侧向约束的位置无效”。 不允许出现以下位置,因为它们已经在其他条目中定义:
杆件设计:- 杆件的始端和末端
多杆件设计:- 所有杆件的始端和末端(如果使用节点支座输入)- 使用等效杆件法设计的一组杆件的始端和末端
但是,错误很容易找到,因为在确认错误信息后,会自动选择输入错误的第一行。
如果在显示导航器中勾选了相应的复选框,则杆件局部变形的所有中间值都会显示。 结果图也是如此(见图 01)。
根据对相应杆件定义的中间节点的数量,结果表中不仅会显示节点值和最大值,还会显示划分点中相应的变形值(见图 02)。
如果一个变截面杆件按节点划分,则会自动创建内插的中间截面。
对于已经被划分的杆件,或多根杆件,必须先反转划分,才能使用该功能。 因此,常见的解决方法如下:
首先,复制所有荷载杆件,删除中间节点,合并线。 然后,调整截面并删除原始截面。 现在,可以将复制的文件移动到原始位置。 如果取消激活节点处杆件的自动划分,则必须手动进行。 该过程显示在所附的视频中。